1、對于行人、自行車或者其他穿越公路、公路的車輛,特別是車站、交叉口、跨橋、地下通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置.道路應(yīng)設(shè)置安全管理標(biāo)志,如行人、行人天橋或地下通道,以及其他等級公路.同時(shí),設(shè)置必要的立交橋或地下道.
2、在公路、公路上,為避免車輛與行人相撞,應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),防止車輛進(jìn)入車道,防止行人穿越車道.各級公路的高路堤、橋頭導(dǎo)流和陡坡應(yīng)由市政府
市政護(hù)欄或警示樁設(shè)置.
3、晚上為了使交通暢通,確保交通安全,反光信號和反沿著線,應(yīng)該建立安全設(shè)施和交通特征正忙著和重要的部分可以照明,局部照明可以用于十字路口的條件、人行橫道等.
為了引導(dǎo)駕駛員視線并確保行車安全,可以使用標(biāo)牌來指示道路的邊緣和方向.在視線距離較短的尖角和十字路口,可配合其他措施,確保交通安全,設(shè)置標(biāo)志、反射鏡或車道行駛.
在施工、落巖、塌陷等危險(xiǎn)路段設(shè)置市政
護(hù)欄,在有障礙物的道路上設(shè)置圓錐形的交通標(biāo)志,在改變道路方向的地方設(shè)置路標(biāo).
市政
護(hù)欄的安裝是非常重要的,完成安裝后會對交通道路起到不少的影響,所以在安裝的過程中有非常多的問題需要大家注意.
大型客車需要對其耐撞性、更大動態(tài)變形和運(yùn)行軌跡進(jìn)行試驗(yàn).在各種性能測試中要測試的需求是什么?
在抗壓性能測試中,必須注意保證車內(nèi)人員的安全,不得造成嚴(yán)重傷害;
護(hù)欄應(yīng)能有效地?cái)r截車輛并引導(dǎo)車輛,并禁止車輛從任何形式的交叉、傾覆、騎乘和穿
圍欄.
護(hù)欄應(yīng)具有良好的導(dǎo)引性能,碰撞后的驅(qū)動角應(yīng)小于60%.碰撞角;護(hù)欄的動力變形應(yīng)小于或等于50CM;半剛性三波束護(hù)欄的動態(tài)變形小于或等于75CM;半剛性雙波束護(hù)欄的動態(tài)變形小于或等于100CM;靈活的護(hù)欄可以使用.根據(jù)半剛性護(hù)欄的安裝位置,給出了半剛性護(hù)欄的動態(tài)變形指標(biāo)。
